永磁(cí)直驅球磨機、立(lì)磨機(jī)
1、技(jì)術背景 傳(chuán)統的球磨機、立磨機大都采用(yòng)三相異步電動機、聯軸器、減(jiǎn)速裝置以及齒輪結構進行驅動,導(dǎo)致球磨機的傳(chuán)動(dòng)係統存在機械傳動鏈冗長、效率低、機構複雜、運行維護工作量大等問題。 沈陽工業大學電機與控製技術研究所與河南91视频网機電設備有限公司聯合設計研(yán)發的球磨機、立磨機采用永磁(cí)直驅電機,通過將電(diàn)動機與機械結構進行機電一體化設計,取消(xiāo)動力傳輸的中(zhōng)間環節,做成直(zhí)驅方案,能直接滿足荷載的需求,省去傳統磨機的減速機,顯著(zhe)提高(gāo)了電機的效(xiào)率(lǜ)與(yǔ)功率因數,具有節能、起動轉矩大、過載能力強、係統免維(wéi)護、自動化程度高(gāo)等優點(diǎn)。 在控製方麵,本產品電機定子采用了模塊化設計,不僅降低了(le)加工、製造、運輸等難度,還相(xiàng)當於把一個大功率電(diàn)機做成了多個(gè)小功率電機。模塊化電機的控製技(jì)術可以實現降低大功率電機的(de)輸入電壓(yā),但是不增加電機的輸入(rù)電流,電機不必采用高等級絕緣。模塊化電機采用(yòng)多台小功率變頻器聯合供電,這樣設計降(jiàng)低了電(diàn)機的供電電壓和使用的(de)變頻(pín)器容量,從而降(jiàng)低成本。每個模塊電機都具有一套獨立的控製係統,大大提升了電機控製的自由度,球磨機運行在輕載工況時,完全可以隻運行部分模塊電機驅動球磨機(jī)。 在結構方麵(miàn),本產品電機的定子采用了一種自主設計研發的隨動式結構,將(jiāng)整圓的定子分成若幹個相互存在(zài)間隙的小扇形塊,通過(guò)機械結構設計,確定了(le)一種無論球磨機轉筒是否震動或偏心,定(dìng)子塊始終跟隨轉筒運動從而保持定子與轉子間隙恒定的結構。本產品通過機械結構設計保證定子與轉子間的間隙恒定,電機不會發生掃膛現象,因此電機的氣(qì)隙可以設計的比普通永磁直驅電機的小很多,從而大幅降低電機永磁體用量,降低生產成本,節約稀土資源,節(jiē)能用電量。當模塊(kuài)發生故(gù)障時,直接拆卸故障電機(jī),更換新的模塊電機即可(kě)正(zhèng)常(cháng)運(yùn)行。使(shǐ)用本產品完全不會因(yīn)電機發生故障而影響到生(shēng)產工期。 2、球磨(mó)機專用隨動式永(yǒng)磁直(zhí)驅電(diàn)機概述 本產品的隨動式定子(zǐ)結構構成一種“小車結構(gòu)”,滾筒就像公路,定子塊就像汽車。滾輪貼合滾筒旋轉相當於汽車在公路行駛,公路(lù)的起伏(fú)不影響車輪與地麵貼(tiē)合,即滾筒偏心浮動不影響滾輪貼合滾筒,保證定子、轉子間隙恒定,在球磨機因裝配誤差、軸承磨損、滾筒形變、重載震動等原因造成電機偏心、氣(qì)隙不均勻時(shí),仍能正常運轉,保證(zhèng)磨機始終(zhōng)運行在性(xìng)能狀(zhuàng)態,不必停(tíng)機檢修。同時電機定子與轉(zhuǎn)子間的間隙也可以做的更(gèng)小,減少永磁體用量,並且因為隨動式結構,電機不會發生掃膛現象。 本產品電機的定子為隨動式結構,基於模塊化永(yǒng)磁直(zhí)驅電機,采用獨立的扇形定子塊結構,其(qí)隨動原理是在定子塊的軸向兩(liǎng)側(cè)安裝滾輪且滾輪貼合滾筒來(lái)確定定子與轉子間的間隙,定子塊徑向外側設有與(yǔ)支撐框架(jià)相連的(de)彈性機構。彈性機構在(zài)球磨機(jī)滾筒不偏心時處(chù)於半壓縮狀態,如果球磨機滾筒向上(shàng)波動,轉(zhuǎn)筒會向上頂定子塊上安裝的滾輪,進而帶動定子塊向上移動,上方彈性機構(gòu)繼續壓縮;下方定子塊在受(shòu)到永磁體對其向上的吸引力(lì)的同時,定子塊上的彈性機構(gòu)將其(qí)向上頂,保證下方定子塊的滾輪依然貼合轉筒外表麵,使定子塊跟(gēn)隨(suí)轉筒波動而進行(háng)徑向與圓周方向的移動,從而保證定子、轉子之(zhī)間的間隙不(bú)變。球磨機滾筒向下複位或繼續向下波動,則上(shàng)方定子塊在受到永(yǒng)磁體對其向下的吸引力的同時,彈性機構將上(shàng)方其向下壓,下方定子塊被轉筒(tǒng)向下(xià)壓。 本產品彈性裝置的壓力大小可調,對於不同位置的定子塊設置不同的壓力,避免因彈性裝置設置(zhì)的壓力過大(dà)造成滾輪或轉筒磨損較快。 本產品將永磁電機采用模塊化控製(zhì),根據不同功(gōng)率的電(diàn)機設計采用不同個數的隨動式(shì)定子(zǐ)塊構成一台模塊(kuài)電機,一台(tái)整圓電機由多台模塊電機構成,多台模塊電機共用同一個轉子,模(mó)塊電機包繞式安裝在球磨機滾筒上。相鄰隨(suí)動式定子塊(kuài)間設有(yǒu)固定在支撐(chēng)框架上的擋板來(lái)對定子(zǐ)塊進行圓周方向的限位。球磨機滾筒(tǒng)的法蘭處銜接T型支撐板,用於支撐安裝電機轉子鐵心及磁鋼。 本產品的隨動式定子塊安裝拆卸十(shí)分便捷,隻需要沿球(qiú)磨機的徑向依次拆(chāi)卸密封(fēng)外殼、彈性(xìng)機構(gòu)、彈性機構與(yǔ)定子塊之間的連接杆、彈性機構支撐架,即(jí)可將定子塊沿徑向拉出(chū),進行檢修或更換新的定(dìng)子塊。 3、采用本產品代替傳統(tǒng)磨機的電機驅(qū)動係統的(de)優點 現階段大多數的球磨機仍采用三相感應電動機、聯軸器、減速裝置以及齒輪結構進行驅動。永磁同步電機與感(gǎn)應電機相比優勢是它(tā)有(yǒu)較(jiào)高的效率和功率(lǜ)因數,損耗大大降低,節約了能源。永磁電機通過變頻器(qì)進行調速,電機運行平穩,係統響應速度快,感應電機則起動相對困難。這些也是近年來永磁電機應(yīng)用(yòng)越來越(yuè)廣泛的原因。 采用永磁直驅,取(qǔ)消了中間的減(jiǎn)速機、聯軸器、及齒輪的傳動環節,縮短係統的(de)傳動(dòng)鏈,直驅係統(tǒng)的傳動效率將提升至少20%。球磨機直驅係統的傳動效率不僅(jǐn)得(dé)到大幅(fú)提升,而且直驅係統的故障率低,維護檢修方便,還避免了傳統設備因漏油造成環境汙染。 由於本產品電機定子采用了模塊(kuài)化設計,不僅降低了加工,製造,運輸等難度,還相當於把一個大功率電機做成了多個小功率電機。模塊化電機(jī)的控製技術可以實現降低大功率電機的輸入電壓,但是不(bú)增加電機的(de)輸入電流,電機不必采用高等級絕緣,模塊化電機采用(yòng)多台小功率變頻器聯合供電(diàn)。這樣設計降低了電機的供電電壓和(hé)使用的變(biàn)頻器容量,從而降低成本。球磨機(jī)運行在輕(qīng)載工況時,完全可以隻運(yùn)行部分模塊電機(jī)驅動球磨機。 傳統電機故障時(shí),會導致電機(jī)合成磁動(dòng)勢發生(shēng)畸變,諧(xié)波含量增加(jiā),平均轉矩下降,轉矩波動顯著增加(jiā),無法繼續正常運行。而本產品進行了(le)模塊化設計,每個模塊電機都具有一套獨立的控製係統,大大提(tí)升了電機控製的自由度,可以利用其多電(diàn)機結構(gòu)和控製(zhì)靈活的優勢,在發生(shēng)故障時。可以直接拆卸故障電機更換新的模塊電(diàn)機即可正常運行。模塊化電機具有(yǒu)冗餘的模塊數,也可切除故障子模塊而控製其餘正常(cháng)子模塊(kuài)降額運行。使用本產品完全不會因電機發生故障而影響到生產工(gōng)期。 球磨機因加工誤差、軸承(chéng)磨損、滾筒形變或重載產生震動等因素會(huì)發生轉子偏心現象,偏心嚴重時還會造成電機掃膛損壞電機,實際生產(chǎn)中常常通過增加氣隙大小來預(yù)防掃膛,而氣(qì)隙增大會導致永磁體用量增加(jiā),提高電機製造(zào)成本。隨動式定子結構(gòu)的模塊電機,能在轉筒偏(piān)心時保證定(dìng)子與轉子之間的間隙恒定,可將氣隙做的更小,減少永磁體用量,電機不會發生掃膛現象,同時因為該隨動式定(dìng)子結構在偏心時能繼續正常工(gōng)作,檢修次數更少,工作時(shí)間更長,大體積球磨機檢修(xiū)複(fù)雜,降(jiàng)低檢修次數就是提高生產效率。 4、隨動式球磨機裝配示(shì)意圖 二、永磁直驅立磨技術 1、立磨直驅對比於(yú)傳統感應(yīng)電機的優點( 1)變(biàn)頻調速控製,實(shí)現負載工況多樣性 傳統立磨速度單一,工況適應能力差(chà)。遇到(dào)突發事(shì)件,調(diào)整磨鞮高度來改變係統工作環(huán)境,係統(tǒng)反應速度(dù)慢。永磁同步電機采用變頻(pín)調速,適應工況能力強。遇到突發事件,除調整磨輾高度(dù)外,還增加了速度調節以快(kuài)速適應係(xì)統工作環境,係統反應速度更快。 (2)係統簡單,可靠性高 傳統係(xì)統因三相感應電機無法在低速實現(xiàn)大轉矩輸出,需要額外的盤車係統滿足立磨(mó)的低速起動。為保證在電機起動過程不對電網造(zào)成過大的衝擊,需增加軟起動裝置。三相感應電機(jī)起動(dòng)後(hòu),通過減速器滿足係統轉矩需要,整個(gè)係(xì)統構成複雜,係統運行(háng)的輔助設備很多(duō)。直驅係統由變頻控製係統(tǒng)控製永磁同步電機起動,轉矩特性滿足需要,無需盤(pán)車係統和減速器,輔助係統少,結構簡單。 (3)變頻器軟起動,起動過程隨意設定 傳統係統先由低速盤車(chē)係統起動,待三(sān)相感應電(diàn)機達到起動條件後,軟起動裝置起(qǐ)動三相感應電(diàn)機,係統運(yùn)行。係統控(kòng)製複雜,低(dī)速無法實現過載輸出。在低(dī)速過程需要盤車係(xì)統,將轉速提高到三相感應(yīng)電機起動條件。直(zhí)驅係統(tǒng)直接變頻低(dī)速(sù)起動,係統直接運行,係統控製簡(jiǎn)單(dān)。變頻控製起動過(guò)程可根據實際工況進行調整,以(yǐ)滿足各種工況的(de)需求。低速可過載輸出,滿足起動需(xū)要,取代(dài)盤車係統。 (4)無減速器,維護成本更低,維護次數少 係(xì)統各構成單元(yuán)均需要時(shí)常檢查和(hé)定期維護,傳(chuán)統係統(tǒng)構成單元多。同時(shí)立磨減速器結構複雜(zá)需(xū)要經常維護,維護成本費用高。同時係統無法實現(xiàn)在(zài)低速(sù)運行的情況下進行係統維護。直驅係統構成單元簡單(dān),變頻器(qì)控製永磁同步電機直接驅動,控製方便。係統內無減速器,無需額外進行維護,係統維(wéi)護成本低。同時,係(xì)統可實現(xiàn)在電機低速(sù)運行情況下進(jìn)行係統維護。 (5)傳動(dòng)效率高,節能效果明顯 綜上(shàng)采用直驅永磁電機取代傳統驅動(dòng)係統年節電量達181萬元。(按照(zhào)5000h,0.6元/kWh)立式鯤(kūn)磨機直驅係統的優勢與球磨機直驅係(xì)統相同(tóng),這裏不再一—贅述。 2、永磁直驅立磨結構示(shì)意圖 本新型立(lì)磨結構采用永磁直驅電機驅動,提高了立磨(mó)效率。在立磨扶正軸(zhóu)承與壓力軸承上進行突破,通過設計一種雙向載荷扇形模塊機構替代(dài)大直徑(jìng)軸承,方便加工、生產、運輸、裝配、維(wéi)修,並降低成本,在工程實際中具(jù)有很強的實用型。 針對大、中、小型不同尺寸的立磨,分別設計(jì)了三種立磨專用永磁電機,代替傳統的減速機(jī)與三相異步(bù)電動機,永磁直驅電(diàn)機具有雙向(xiàng)載荷機構與不同的放置(zhì)位(wèi)置(zhì),均能達到扶正與承(chéng)壓的作用,並且方便製造、裝配(pèi)維(wéi)護,節省成本。均已申(shēn)請專 利。