1、技術背景
傳統(tǒng)的球磨機、立磨機大都采用三相異步電動機、聯軸器(qì)、減速裝置以及齒輪結構進行驅動,導致球磨機的傳動係統存在機械傳(chuán)動鏈冗長、效率低(dī)、機構複雜、運行維(wéi)護工作量大等問題。
沈陽工業大學電機與(yǔ)控製技術研究所與河南91视频网機電設備有限公司聯(lián)合設(shè)計研發的球磨(mó)機、立磨機采用永磁直(zhí)驅電機,通過將電(diàn)動機與機械結構進行機電一體化設計(jì),取消動力傳(chuán)輸的中間(jiān)環節,做成直驅方案,能直接滿足荷載的需求,省(shěng)去傳統磨機(jī)的(de)減速機,顯著(zhe)提高了電機的效率與功率因數,具有(yǒu)節能(néng)、起動轉矩大、過載能力強、係統(tǒng)免維護、自動(dòng)化程度高(gāo)等優(yōu)點(diǎn)。
在控製方麵,本(běn)產品電機定(dìng)子采用(yòng)了模塊(kuài)化設(shè)計,不僅降低了(le)加工、製造、運輸等難度,還(hái)相當於把一個大功率電機做(zuò)成了多個小功率電機。模塊化電機的控製(zhì)技術(shù)可(kě)以實現降低大功率電機的(de)輸入(rù)電壓,但是(shì)不增加電機的輸入電流,電機不必采(cǎi)用高等(děng)級(jí)絕緣。模塊化電機采用多台小功率變頻器聯合供(gòng)電,這樣設計降低了電機的供電電壓和使用的變頻器容量,從而降(jiàng)低成本。每個模塊電機都具有(yǒu)一套獨立的控製係統,大大提升了電機控製的自由(yóu)度,球磨機(jī)運行在輕載工況時,完全可以隻(zhī)運(yùn)行部分模塊電機驅動球磨機。

在結構方麵,本產品電(diàn)機的定子(zǐ)采用了一種自主(zhǔ)設(shè)計研發的隨動式結構,將整圓的定子分成若幹個相互存在間隙的小扇形塊,通過機械結構設計,確定了一種無論球磨機轉筒是否(fǒu)震動或偏心,定(dìng)子塊始終跟隨轉筒運動從而保持定子與轉子間隙(xì)恒定的結構。本(běn)產(chǎn)品通過機械結構設計保證定子與轉子間的間隙恒定,電機不會發生掃膛現象,因此電機的氣隙可以設(shè)計的比普通永磁直驅電機的小很多,從而大幅降(jiàng)低電機永磁體用量,降低(dī)生產成本,節約稀土資源,節能用電量。當模塊發生故障時,直接(jiē)拆(chāi)卸故(gù)障電機,更換(huàn)新的模塊電機即可正常運行。使用本產品完全不會因(yīn)電機(jī)發生故(gù)障而影(yǐng)響到生(shēng)產工期。
2、球磨機專用隨動(dòng)式永磁(cí)直驅電(diàn)機概述
本產品的隨動式定子結構構成一種“小車結構”,滾(gǔn)筒就像(xiàng)公路,定子(zǐ)塊就像汽車。滾輪貼(tiē)合滾筒旋轉相當於汽車在公路行駛,公(gōng)路的起伏不影響車輪與地麵貼合,即滾筒(tǒng)偏心浮動不影(yǐng)響滾輪貼合滾筒,保證定(dìng)子、轉子間隙恒定,在球磨機因裝配誤差、軸承磨損、滾筒形變、重載(zǎi)震動等原因造成電機偏心、氣隙不均勻(yún)時,仍能正常運轉,保證磨機始終運行在性能狀態(tài),不必停機檢修。同時電機定子與轉子間的間隙也可以做(zuò)的更小,減少永磁體用量,並(bìng)且因為隨動式結構,電機不會發生掃膛現象。

本產(chǎn)品電機的定子為隨動式結構(gòu),基於(yú)模塊化永磁直驅(qū)電機(jī),采用獨立的扇形定子塊結構,其(qí)隨(suí)動原理是在定子塊(kuài)的(de)軸向兩側安裝(zhuāng)滾輪且滾輪貼合滾筒來確定定子與轉子間的間隙,定子塊徑向外側設有與支(zhī)撐(chēng)框架相連的彈性(xìng)機構。彈性機構在球磨(mó)機滾筒不偏心(xīn)時處於半壓縮狀態,如果球磨機滾筒向上波動,轉筒會向上頂定子塊(kuài)上安裝的滾輪,進而帶動定(dìng)子塊向上移動,上方彈(dàn)性機構繼續壓縮;下方定子塊在受到永磁體對其向上的吸引(yǐn)力的同時,定子塊上的彈性機構將其向上頂,保證下(xià)方定子塊的滾輪(lún)依然貼合轉筒外表麵,使定子塊跟隨轉筒波動而進行徑向與圓周方向的移動,從而保(bǎo)證定子、轉子之間的間隙(xì)不變。球磨機滾(gǔn)筒向下複位或繼續向下波動,則上方定子(zǐ)塊在受(shòu)到永磁體對其向下的吸引(yǐn)力的同時,彈性(xìng)機(jī)構將上方其向下壓,下方定子塊被轉筒向下壓。

本產品彈性裝置(zhì)的壓力(lì)大小可調,對於不同位置的定子塊設置不同的壓力,避免因(yīn)彈性裝置設置(zhì)的壓力過大(dà)造成滾(gǔn)輪或轉筒磨損較快(kuài)。
本產品將永磁電機(jī)采用模塊化控製,根據不同功率的電機設計采用(yòng)不同個數(shù)的隨動式定子塊構成(chéng)一台(tái)模塊電機,一台(tái)整圓電機由多(duō)台模(mó)塊電機構成,多台(tái)模塊電機共用同一個轉子,模(mó)塊電機包繞式安裝在球磨機滾筒上。相鄰隨動式定子塊間設有固定在支撐框架上的(de)擋板來對定子塊進行(háng)圓周方向(xiàng)的限位。球磨機(jī)滾筒的法蘭處銜接T型支撐板,用於支撐安裝電機轉子鐵心及磁鋼。
本產品的(de)隨動式定子塊安裝拆卸十分便捷,隻需要沿(yán)球磨機的徑向依次拆卸密封外殼、彈性機構、彈(dàn)性機構與(yǔ)定子塊之間的連接杆、彈(dàn)性機構支撐架,即可將定子塊沿徑向(xiàng)拉(lā)出,進行檢修或更換新的定子(zǐ)塊。

3、采用本(běn)產品代替傳統磨機的電機驅動係統(tǒng)的優點
現階段大多數的球磨機仍采用三相感應電動機、聯(lián)軸器、減速裝置以及(jí)齒(chǐ)輪(lún)結構進(jìn)行驅動。永磁(cí)同步電機(jī)與感應電機相比優勢是它有較高的效率和功率因數,損耗大大降低,節約了能源。永(yǒng)磁電機通(tōng)過變頻器進行調速,電機運行平穩,係統(tǒng)響應速度(dù)快,感應電機則起動相(xiàng)對困難。這些也是(shì)近年來永磁電機應用越來越廣(guǎng)泛的原因。
采用永磁直驅,取消了中間的減速機、聯軸器、及齒輪的傳動環節,縮(suō)短係統(tǒng)的傳動鏈,直(zhí)驅係統的傳動效率將提升至少20%。球磨機直驅(qū)係統的傳動效率不僅得到大幅提升(shēng),而且直驅係統的故障率低,維護檢修(xiū)方便,還避免了傳統設備因(yīn)漏油造成環境汙染。
由(yóu)於本產品電機定子采用(yòng)了模塊化設計,不僅降低了加工,製造,運(yùn)輸等難(nán)度,還相當於把一個大功(gōng)率電機做(zuò)成了(le)多個小功率電機。模塊化電機的控製(zhì)技術可(kě)以實現降低大功率電機的輸入(rù)電壓,但是不增加電機的輸(shū)入電流,電機不必采用高等(děng)級絕緣,模塊化電機采用(yòng)多台(tái)小功率變(biàn)頻器聯合供電。這(zhè)樣設計降低(dī)了電機(jī)的供電電壓(yā)和使用的變頻器容(róng)量,從而降低成本。球磨機運行在輕載工況時,完全可以隻運行部分模塊電機驅動球磨機。
傳統電機(jī)故(gù)障時,會導致電機合成磁動勢發生畸變,諧波含量增加,平均轉矩下降,轉(zhuǎn)矩波動顯著增加,無法繼續正常運行。而本產品進行了(le)模塊化(huà)設計,每個模塊電機都具有一套獨立的控製係統,大大提升了電機(jī)控製的自由度,可以利用其(qí)多電機結構和控製靈活的優勢,在發生故障時(shí)。可(kě)以直(zhí)接拆卸故障電機更換新的模塊電機即可正常運行。模(mó)塊化電機具有冗(rǒng)餘的模塊數,也可切除故障(zhàng)子模塊而(ér)控製其餘正常子模(mó)塊降額運行。使用(yòng)本產品完全(quán)不會因電機發生故障而影響到生產工期。

球磨機因加工誤差、軸承磨損、滾筒形變或(huò)重載產生震動等因素會發生轉(zhuǎn)子偏心(xīn)現象,偏心嚴重時還會造成電機掃(sǎo)膛損壞(huài)電機,實際生產中常常通過增加(jiā)氣隙大小來預防掃膛,而氣隙增(zēng)大會導致永磁體用量增加,提高電機製造成本。隨動式定子結構的模塊電機,能在轉筒偏心時保證定子與轉子之間(jiān)的間隙恒(héng)定,可將氣隙做的更小,減少永磁體用量,電機不會發生掃膛現象,同時因為該隨動式定子(zǐ)結構在偏(piān)心時能繼續正常工作,檢修次數更少,工作時間更長,大體積球磨機檢修複雜,降(jiàng)低檢修次數(shù)就是提高生產效率。
4、隨動式球磨機裝配示意圖

二、永磁直驅立(lì)磨技術
1、立磨直驅對比(bǐ)於傳統感應電機的(de)優點( 1)變頻(pín)調速控製,實(shí)現負載工況多樣性
傳統立磨速度單一,工況(kuàng)適應能力差。遇到突發事件,調整磨鞮高度來改變(biàn)係統(tǒng)工作環境,係統反應速度慢。永磁同步電(diàn)機采用變頻(pín)調(diào)速,適(shì)應工況能力(lì)強。遇到突發事件,除調整磨輾高(gāo)度外(wài),還增加了速度調節以快速適應係統工作環境,係(xì)統反應速度更快。
(2)係統簡單,可靠性高
傳統(tǒng)係統因三相感應電(diàn)機無法在低速實現大轉矩輸出,需要額外的盤車係統滿足立磨(mó)的低速起動。為保證在電機起動過程不對電(diàn)網造成過大的衝擊,需增加軟起動裝置(zhì)。三相感應電機(jī)起動後,通過減(jiǎn)速器滿足係統(tǒng)轉矩需要,整個(gè)係統(tǒng)構成複雜,係統運行的輔助(zhù)設備很多。直驅係統由變頻控製係統控製永磁同步電(diàn)機起動,轉矩特性滿足需要,無需盤(pán)車係統和減速器,輔(fǔ)助係統少,結構簡單。
(3)變頻(pín)器軟起動(dòng),起動過程隨意設定
傳統係統先由低速盤車係統起動,待三相感應電機達到起動條件後,軟起動裝置起動三相感應電機,係統(tǒng)運行。係統控製複雜,低速無法(fǎ)實現(xiàn)過載輸出。在低速過程需要盤車係統(tǒng),將轉速提高到三相(xiàng)感應電機起動條件。直驅係統直接變頻低速起動,係統直接運行,係統控製簡單。變頻控製起動(dòng)過程可根據實際工況進行調整(zhěng),以滿足各種工況的需求。低速可過載輸出,滿足起動需要,取代盤車係統。
(4)無減速器,維護成本更低,維護(hù)次數(shù)少(shǎo)
係統各構(gòu)成單(dān)元均需要時常檢(jiǎn)查和定期維護,傳統係統(tǒng)構成單元(yuán)多。同時立磨減速器結構複雜需要經常(cháng)維(wéi)護,維護成本費用高(gāo)。同時係統無法實現在低(dī)速運行的(de)情況下進行係統維護。直驅係統構成單元簡單,變頻器控製永(yǒng)磁同(tóng)步電機直接驅動,控製方便。係統內無減速器(qì),無需額外進行維護,係統維護成本低。同時,係統可實現在電機(jī)低速運行情況下進行係統維(wéi)護。
(5)傳動效率高(gāo),節(jiē)能效(xiào)果明顯

綜上采用直驅永磁電機取(qǔ)代傳統驅動係統年節電量達181萬(wàn)元。(按照5000h,0.6元/kWh)立式(shì)鯤磨機直(zhí)驅係統的優勢與球磨機直驅(qū)係統相(xiàng)同,這裏不再(zài)一—贅述。
2、永磁直驅立磨結構示意圖
本新(xīn)型(xíng)立磨結(jié)構采用永磁直驅電機驅動,提高了立磨效率。在立磨扶(fú)正軸承與壓力軸承上進行突破,通過設(shè)計一種(zhǒng)雙向載(zǎi)荷扇形模(mó)塊機構替代大直徑軸承,方便加(jiā)工、生產、運輸、裝(zhuāng)配、維修,並降低成本,在工程實際中(zhōng)具有很強的實用型。

針對大(dà)、中、小(xiǎo)型不同尺(chǐ)寸的立磨,分別設計了三種立(lì)磨(mó)專用永磁電機,代替傳統的減速機與三相異步電動機,永磁直驅電機具有雙向載荷(hé)機構(gòu)與不同的放(fàng)置位置,均能達到扶正與承壓的(de)作用,並(bìng)且方便製造、裝配維護,節省成本(běn)。均已(yǐ)申請(qǐng)專 利。
