1、技術背景
傳統的球磨機(jī)、立磨機大都采用三相異步電動機、聯軸器、減速裝置以及齒輪結構進行驅動,導(dǎo)致球磨機的傳動係統存在機械(xiè)傳動鏈冗長、效率低、機構複雜、運行維護工(gōng)作量大等(děng)問題。
沈陽工業大學電機與控製技術研究所與河南91视频网機電設備有限公司聯合設計研發的球磨機、立磨機采用永磁直驅電機,通過將電動機與(yǔ)機械結構(gòu)進行機電一體化設計,取消動力傳輸的(de)中(zhōng)間環節,做成直驅方案,能直接滿足荷(hé)載的需求,省去傳統磨(mó)機的減速機,顯著提高了電(diàn)機的效率與功率因數,具有節能、起動轉矩大、過載能力強、係統免維護、自動(dòng)化程度高等(děng)優點。
在控製方麵,本產品電機定子采用了模塊化設計,不僅降低了加工、製(zhì)造(zào)、運輸等難度,還相當於把一個大功(gōng)率(lǜ)電機做成了多個小功率電機。模塊化電機的控(kòng)製技術可(kě)以實現降低大功率電機的輸入電壓,但是不增加(jiā)電機的(de)輸入(rù)電流,電機不必采用高等級(jí)絕緣。模塊化電機采用多台小功率變頻器聯合供電,這樣設計降低了(le)電機的供(gòng)電電壓和使(shǐ)用的變頻器容量(liàng),從(cóng)而降低成本。每個模塊電(diàn)機都具有一套獨立的控製係統,大大提升了電機(jī)控(kòng)製的自由度,球磨機運行在輕(qīng)載工(gōng)況時,完全可以隻(zhī)運行部分模(mó)塊電機驅動球磨機。

在結構方麵,本產品電機的定子采用了一種自主設(shè)計研發的隨動式結構,將整圓的定子分成若幹個相互存在間隙的小扇(shàn)形塊,通過機械結構設計(jì),確定了一種無論球磨機轉(zhuǎn)筒是否震動或偏心,定子塊始終跟隨轉筒運動從而保持定(dìng)子與(yǔ)轉子間隙恒(héng)定的(de)結(jié)構。本產品通過機械(xiè)結構設計保證定(dìng)子與轉子間的間隙恒定,電機不會發生掃膛現象,因此(cǐ)電機的氣隙可以(yǐ)設計的比普通永磁直驅電機的小很多,從而大幅降低電機永磁(cí)體用量,降低生產成(chéng)本,節約稀土資源,節(jiē)能用(yòng)電量。當模塊發生故障時,直接拆卸故障(zhàng)電機,更(gèng)換新的(de)模塊電機即可正常運(yùn)行。使(shǐ)用本產品完全不會因電機發生故(gù)障而影響(xiǎng)到(dào)生產工期。
2、球磨機專用隨動式永磁直驅電機(jī)概述
本產(chǎn)品的隨動式定子結構構成一種“小車結構”,滾筒就像公路(lù),定子塊就像汽車。滾輪貼合滾筒旋轉相(xiàng)當於汽車在公(gōng)路(lù)行駛,公路(lù)的(de)起伏不影響車輪與(yǔ)地麵貼合,即滾筒偏心浮動不影(yǐng)響滾輪貼合滾筒,保證定子、轉子間隙(xì)恒(héng)定,在球磨機因(yīn)裝配誤差(chà)、軸承磨損、滾筒(tǒng)形變、重載震動等原因造成電機偏心、氣隙不均(jun1)勻時,仍能正常運轉,保證(zhèng)磨機始終運行在性能狀態,不必停機檢(jiǎn)修。同(tóng)時電機定子與(yǔ)轉子間的間隙也可以做的更小,減少(shǎo)永磁體用量,並且因為(wéi)隨動式結構,電機不會發生掃膛現象。

本產品電機的(de)定(dìng)子為隨動式結構,基(jī)於模塊化永磁直驅電機,采用(yòng)獨(dú)立的扇形定子塊結構,其隨動原理是在定子(zǐ)塊的軸向兩側安裝滾輪且滾輪貼(tiē)合滾筒來確(què)定定子與轉子間的間隙,定子塊徑(jìng)向外側設有與支撐框架相連的彈性機構。彈性機構在球磨機滾筒不偏心時(shí)處於半壓(yā)縮狀態,如(rú)果(guǒ)球磨機(jī)滾筒向上波動,轉筒會向上頂定子塊上安(ān)裝的滾(gǔn)輪,進而帶動定子塊向上移動,上方彈性機構繼續壓縮;下方定子塊(kuài)在受到永磁體對其向上的吸引力的同時,定子塊上的彈(dàn)性機構將其向上頂,保證下方定子(zǐ)塊的滾輪依(yī)然(rán)貼合轉筒外表麵(miàn),使(shǐ)定子(zǐ)塊跟隨轉筒波動而進行徑向與圓周方向的移動,從而保證定子、轉子之間的間隙不變。球磨機滾筒向下複位或繼續向下波動,則上方定(dìng)子塊在受到永磁體對其向下的吸引力的同(tóng)時,彈性機構將上方其向下壓,下方定子塊被轉筒向下壓。

本產品彈性裝置的壓力(lì)大小(xiǎo)可調,對於不(bú)同位(wèi)置的定子塊設置(zhì)不同的壓力,避免因彈性(xìng)裝置設置的壓力過大造(zào)成滾輪或轉筒磨損較快。
本產(chǎn)品將永磁(cí)電(diàn)機采用模塊化控製,根據不同功率的電機設計采用不同個數(shù)的隨動式定子塊(kuài)構成一台模塊電機,一(yī)台(tái)整圓電機由多台模塊(kuài)電機構成,多台模塊電機共用同一個轉(zhuǎn)子,模塊電機包繞式(shì)安(ān)裝在球磨機滾筒上。相鄰隨動式定子塊間設有固定在支撐框(kuàng)架上的(de)擋板來(lái)對定(dìng)子塊(kuài)進行圓(yuán)周方向(xiàng)的限位。球磨機滾筒的法蘭處銜接T型支撐板,用於支(zhī)撐安(ān)裝電機轉子鐵心及磁鋼。
本產品的隨動式定子塊安(ān)裝拆(chāi)卸十(shí)分便捷,隻需要沿球磨機的徑向依次拆卸密封外殼、彈性(xìng)機(jī)構、彈(dàn)性機構與定子塊之間的連接杆(gǎn)、彈性機構支撐架,即可將(jiāng)定子塊沿徑(jìng)向拉出,進(jìn)行檢修或更(gèng)換新(xīn)的定子塊。

3、采用本產品(pǐn)代替傳統磨機(jī)的電機驅動係統的優點
現階段大多數的球磨機仍采用三相(xiàng)感應電動機、聯軸器、減速(sù)裝置以及齒輪結構進(jìn)行驅動。永磁同步電機(jī)與感應電機相比優勢是(shì)它有較(jiào)高(gāo)的效(xiào)率和功率因數,損耗大大降低,節約了能源。永磁電機通過變頻器進行調速,電(diàn)機運行平穩,係統(tǒng)響(xiǎng)應速度快,感應電(diàn)機則起動相對困難。這些也是近年來永磁電機應用越來越廣(guǎng)泛的(de)原因。
采用永磁直驅,取消了中間的減速機(jī)、聯軸器(qì)、及齒輪的傳動環節,縮短(duǎn)係統的傳動鏈,直驅係統(tǒng)的傳動效率(lǜ)將提升至少20%。球(qiú)磨機直驅係統的傳動效率不僅得到大幅提升,而且直驅係統的故障率低,維護檢修方便,還避免了傳統設備因漏油造成環境汙染。
由於本產品電機定(dìng)子采用了模塊化設計,不僅降低了加工,製造,運輸(shū)等(děng)難度,還相當於(yú)把一個大功率電機做成了多個小功率電機。模塊化(huà)電機的控製技術可以實現降低大功率電機的(de)輸入電壓(yā),但是不(bú)增加(jiā)電機的輸入(rù)電(diàn)流,電機不必采用高等級絕緣,模塊化電機采用(yòng)多(duō)台小功率變頻器聯合供電。這樣設計降低了電機的供電電壓和使用的變頻器容量,從而降低成本。球磨機(jī)運行在輕載(zǎi)工(gōng)況時,完全可以隻運行部分模塊電機(jī)驅動球磨機(jī)。
傳統電(diàn)機故障時,會導(dǎo)致電機合成磁動勢發生畸變,諧波含量增加,平均轉矩下降,轉矩波(bō)動顯著增加,無法(fǎ)繼續正常運(yùn)行(háng)。而本產品進行了模塊化設計,每個模塊電機都具有一套獨立的控製係統,大大(dà)提升了電機控製的自由度,可以利用其多電機結構和控製靈活的優勢,在發生故障時。可以(yǐ)直接拆(chāi)卸故障電機更換新(xīn)的模塊電機即(jí)可正常運行。模塊(kuài)化電機具有冗(rǒng)餘的模塊數,也可切除故障子模塊而控製其餘正常子模塊降額運行(háng)。使用本產品完全不會因電機發生故障而影響到生產工期。

球磨機因加工誤差、軸承磨損、滾筒形變或重載產生震動等因素會(huì)發生轉子偏心(xīn)現象,偏(piān)心嚴重時還會造成(chéng)電(diàn)機掃膛損壞電機,實際生產中常(cháng)常通過增加氣隙大小來預防掃膛,而氣隙增大會導致(zhì)永磁體用量增加,提高電(diàn)機製造成(chéng)本。隨動式定子結構的模塊電機,能在轉筒偏心時保(bǎo)證定子與轉子之間的間隙恒(héng)定,可將氣(qì)隙做的更小,減少永磁體用(yòng)量,電機不會發(fā)生掃膛現象,同(tóng)時因為該隨動式定子結構在偏心時能繼(jì)續正常工作,檢修次數更少,工作時間更長,大體積球磨機檢修複雜,降低檢修次數就是提高生產效率。
4、隨動式球磨機裝配示意圖

二、永磁直驅立磨技術
1、立磨直驅對(duì)比於傳統感應電機的優(yōu)點( 1)變頻調速控(kòng)製,實現負載工況多樣性
傳統立磨速度單一,工況適應能力差。遇到突發(fā)事件,調整磨鞮(dī)高度來改變係(xì)統工作環境,係統(tǒng)反應速度慢。永磁同步電機采用變頻調(diào)速,適應工(gōng)況能力強。遇到突發事件,除調整磨輾高度外(wài),還增加(jiā)了速度調節以快速適應係統工作環境,係統反應速度更快。
(2)係統簡單,可靠性高
傳統(tǒng)係統因三相感應(yīng)電機無法在低速實現(xiàn)大轉矩輸出,需要額外的盤車係統滿足立磨的低(dī)速起動。為保證在電機起動過程(chéng)不對電網造成過大的衝擊,需(xū)增加軟起動裝置。三相感(gǎn)應電機(jī)起(qǐ)動後,通(tōng)過減速器滿足係統轉矩需要,整個係統構成複雜,係統(tǒng)運行的輔助設備(bèi)很多。直驅係統由變頻控製係統控製永磁同步電機起動,轉矩特性滿足需要,無需盤車係統和減速器,輔助係統少,結構簡單(dān)。
(3)變頻器軟起動,起動過程隨意設定
傳統係統先由低速盤車係統起動,待三(sān)相感應電機達到起動條(tiáo)件後(hòu),軟起動裝置(zhì)起動三相(xiàng)感應電機(jī),係統運(yùn)行。係統控製複雜,低速無法實現過載輸出。在低速過程需要盤車係統,將轉速提高到三相感應電機起動條件。直驅係統直接變(biàn)頻低(dī)速(sù)起動,係(xì)統(tǒng)直接運行,係統控製簡單(dān)。變頻控製起動過程可根據實際工(gōng)況進(jìn)行調(diào)整,以滿足各種工況的(de)需求。低速可過載輸出,滿足起動需要,取代盤車係統。
(4)無(wú)減速(sù)器,維護成(chéng)本更低,維護次數少
係統各構成單(dān)元均需要時(shí)常(cháng)檢查和(hé)定期維護,傳統係統(tǒng)構成單元多。同時立磨減(jiǎn)速器結構複雜需要經常維護(hù),維護成本費用高。同時係統無法實現在低速運行的情況下進行係統維護。直驅係統構成單元簡單,變頻器控(kòng)製永磁同步電機直接(jiē)驅動(dòng),控製方便。係統內無減速器,無需額(é)外進行維護,係統維護成本低。同時(shí),係統可實現在電機低速(sù)運行情況下進行係統維護。
(5)傳動效(xiào)率高(gāo),節(jiē)能效果明(míng)顯

綜上采用(yòng)直驅永磁電機取代(dài)傳統驅動係統年節電量達181萬(wàn)元(yuán)。(按照5000h,0.6元(yuán)/kWh)立式鯤磨(mó)機直驅係統的優勢與球(qiú)磨機直驅係統相同,這裏不再一(yī)—贅述。
2、永磁(cí)直驅立(lì)磨結構示意圖
本新型立磨結構采用永磁直驅(qū)電機驅動,提高了立磨效率。在立(lì)磨扶正軸承與壓力軸承(chéng)上進行突破,通過設計一(yī)種雙向載荷扇形模塊機構替代大直徑軸承,方便加工、生產(chǎn)、運(yùn)輸、裝配、維(wéi)修,並降低成本,在工(gōng)程實際中具有很強的實(shí)用型。

針對大、中(zhōng)、小型不同尺寸(cùn)的立磨,分別設計了三種立磨專用永磁電機,代替傳統的減速機與三相異步電動(dòng)機,永(yǒng)磁(cí)直驅電機具有雙向(xiàng)載荷(hé)機(jī)構與不同的放置位置,均能達到扶正與承壓的作(zuò)用,並且方便製造(zào)、裝配維護,節省成(chéng)本。均已申請專 利(lì)。
