1、技術背景
傳統的球(qiú)磨機、立磨機大都采用三相異步(bù)電動機、聯軸(zhóu)器、減速裝置以及齒輪結構進行驅動,導致球磨(mó)機的傳動係統存在機械傳動鏈冗長、效率(lǜ)低(dī)、機構複雜、運行維護工作量大等問題。
沈陽工業大學電機與控製技術研究所與河南(nán)91视频网機(jī)電設備有限公司聯合設計研發的球磨機、立磨機采用永磁直驅電機,通過將電動機與機械結構進行機電一體化設計,取消動(dòng)力傳輸的中間環節,做(zuò)成直驅方案,能直(zhí)接(jiē)滿足荷載的需求,省去傳統磨機的減速機,顯著提(tí)高了電機(jī)的效率與功率(lǜ)因數,具有節能、起動轉矩大(dà)、過載能力強、係統免維護、自動化程度高等優點(diǎn)。
在控製方麵,本產品電機定子(zǐ)采用(yòng)了模塊(kuài)化設計,不僅降低了加工、製造(zào)、運輸等難度,還相當於把一個(gè)大功率(lǜ)電機做成了多個小功(gōng)率電機。模塊化電機的控製技(jì)術可(kě)以實現降低大功率電機的輸入電壓(yā),但是(shì)不增加電機(jī)的輸入電流,電機不必(bì)采用高等級絕緣。模塊化電機采用多台小功率變頻器聯合供電,這樣設計降低了電機的供電電壓和使用的變(biàn)頻器容量,從而降低成本。每個模(mó)塊(kuài)電機都具有一套獨立的控製係統,大大提升了(le)電機控製的(de)自由度,球磨機運行在輕載工況(kuàng)時,完(wán)全可以隻運行部(bù)分(fèn)模塊電機驅動球磨機。

在結構方麵,本產品電機(jī)的定(dìng)子(zǐ)采(cǎi)用了一種自主設計研發的隨動式結構,將整圓的定子分成若幹個相互存在間(jiān)隙的小扇形塊,通過(guò)機(jī)械結構設計,確定了一種(zhǒng)無論球磨機轉筒是否震動(dòng)或偏心,定子塊始終跟隨轉筒運動從而保(bǎo)持定(dìng)子(zǐ)與轉子(zǐ)間隙恒定的結構。本產品通過機械結構設計保證定子與轉子間的間隙恒定,電機不會發生掃膛現象,因此電機的氣隙可以設計的比(bǐ)普通永磁直驅電機的小很多,從而大幅降低電機永磁體用量,降低生產成(chéng)本,節約稀土資源,節能用電量。當(dāng)模塊發生故(gù)障時(shí),直接拆卸故障電機,更換新的模塊電機即可正常運行。使用本產品完全不(bú)會因電機發生故障而(ér)影響到生產(chǎn)工期(qī)。
2、球磨機專用(yòng)隨動式永磁直驅電機概述
本(běn)產品(pǐn)的隨動式(shì)定子結構構成一種“小車結構”,滾筒就像公路,定子(zǐ)塊就像汽車。滾(gǔn)輪貼(tiē)合滾筒旋轉相當於汽車在公(gōng)路行駛,公路的起伏不影響(xiǎng)車輪與地麵貼合,即滾筒偏心浮動不影響滾輪貼合滾筒(tǒng),保證定子、轉子間隙恒(héng)定,在球磨機(jī)因裝配誤差、軸承磨損、滾筒形變、重載震(zhèn)動等原因造成電機偏心、氣隙不均勻時,仍能正常運轉,保證磨機始終運行在性(xìng)能狀態,不必停機檢修。同時電機定子與轉子間的(de)間隙也(yě)可以(yǐ)做的更小,減少永磁體用量,並且因為隨動式結構,電機不會發生掃膛現象。

本產品電機的定子為隨動式結構,基於模(mó)塊化永磁直驅電機,采用獨立的扇形定子塊結構(gòu),其隨動原理是在定子(zǐ)塊的軸向兩側安裝滾(gǔn)輪且滾輪貼合(hé)滾筒來確定定子與轉子間的間隙,定子塊徑向外側設有與(yǔ)支(zhī)撐框架相連的彈性機構。彈性機構在球磨機滾筒不偏心時處於半壓縮狀(zhuàng)態,如果球磨機滾筒向上波動,轉筒會向上頂定子塊上安裝的滾輪(lún),進(jìn)而帶動定子塊向上移(yí)動,上方彈性機構繼續壓縮;下方定子(zǐ)塊在受到永磁體對其向上的吸引力的同時(shí),定子塊上的彈性機構將其向(xiàng)上頂,保證下方定子塊的滾輪依然貼合轉筒外表麵,使定(dìng)子塊跟隨轉筒波動(dòng)而進行徑向與圓周方向的移動,從而保證定子、轉子之間的間隙不變。球磨機滾筒向下複位或繼續向下波動,則(zé)上方定子(zǐ)塊(kuài)在受到永磁體對其向下的吸引力的同時,彈性機構將上方其向下壓,下方定子塊被轉筒向下壓。

本(běn)產品彈性裝置的(de)壓力大小可調,對於不同位置的定子塊(kuài)設置不同的壓力,避(bì)免因彈(dàn)性裝置設置的壓(yā)力(lì)過(guò)大造成滾輪或轉(zhuǎn)筒磨損(sǔn)較快。
本產品將永磁電機采用模塊化控(kòng)製,根據不同功率的電機設計采用(yòng)不(bú)同個數的隨動式定子塊構成一台模塊電機,一台(tái)整圓電機由(yóu)多台模(mó)塊電機構成,多(duō)台模塊電機共用同一個轉子,模塊電機包繞式安裝在球磨機滾筒(tǒng)上。相鄰(lín)隨動式定子塊間設有固定在支撐框架(jià)上的擋板來對定子塊進行(háng)圓周方向的限位。球磨機滾筒的法蘭處銜接T型支撐板,用(yòng)於(yú)支撐安裝電機轉子鐵心及磁鋼。
本(běn)產品(pǐn)的隨動式定子塊安裝拆(chāi)卸十分便捷,隻需要沿球磨機的徑向依次拆卸密封外殼、彈性機構、彈性機構與定子塊之間的連接杆、彈性機構支撐架,即可將定子塊沿徑向拉(lā)出,進行檢修或更換新的定子塊。

3、采用本產品代替傳統磨機的電機驅動係統的優點
現階段大多數的(de)球磨機(jī)仍采用三相(xiàng)感應電動(dòng)機(jī)、聯軸器、減速裝置以及齒輪結構進行驅動(dòng)。永磁同步電機與感應電機(jī)相比優勢是(shì)它有(yǒu)較高的效率和功率因數,損耗大大降低,節約了能源(yuán)。永磁電機通過變頻器進行調速,電機運行(háng)平穩(wěn),係統響應速度快,感應電機則起動(dòng)相對困難。這些也是近年(nián)來(lái)永磁電機應用越來越廣泛的原因。
采用永磁直驅,取消(xiāo)了中間的減速機、聯軸器、及齒輪的傳動環節,縮短係(xì)統的傳動鏈,直驅係統的(de)傳動效率將提升至少20%。球磨機直驅係統的傳(chuán)動(dòng)效率不僅得到大幅提升,而且直(zhí)驅係統的故障率低,維護檢修方便,還(hái)避免了傳(chuán)統設備因漏油(yóu)造成環境汙染。
由於本(běn)產品電機定(dìng)子采用了模(mó)塊化設計,不僅降低(dī)了加工,製造,運輸等難度,還相當於把一個大功(gōng)率電機做成了(le)多個小功率電機。模塊化(huà)電(diàn)機的控製技術可以實現降低大功率電機的輸入電壓,但是不(bú)增加電機(jī)的輸入電流,電機不必采用高等(děng)級(jí)絕緣(yuán),模塊化電機采用多台小(xiǎo)功率變頻器聯合供電。這樣(yàng)設(shè)計降低了(le)電機的供電電(diàn)壓和使用的變頻器容量,從而降低成本。球磨機運行在輕載工況時,完全可(kě)以隻運行部分模塊電機驅動球磨機。
傳統電(diàn)機故障時,會導致電(diàn)機合成磁動勢發生畸變,諧波(bō)含量增加,平均轉矩下降,轉矩波動顯著增加,無(wú)法繼續正常運行。而本產(chǎn)品進行(háng)了模塊化設計,每個模塊電機(jī)都具有一套獨立的(de)控製(zhì)係統,大大提升了電機控製的(de)自由度,可(kě)以利用其多(duō)電機結構和控製靈活的優勢,在發生故障時。可以直接拆卸故障電(diàn)機更換新的模塊電機即可正常運行(háng)。模塊化電機具有(yǒu)冗餘的模塊數,也可(kě)切除故障子模塊而控製(zhì)其餘正常子模塊降額運行。使用本產品完全(quán)不會因電機(jī)發生(shēng)故障而影響(xiǎng)到生產(chǎn)工期。

球磨機因加工誤差、軸承磨損、滾筒形變或重載產(chǎn)生震動等因素會發生轉子偏心現象,偏心嚴重時還會造成電機掃膛損壞電機,實際生產中常常(cháng)通過增加氣隙大小(xiǎo)來(lái)預防掃膛(táng),而氣隙增大會導致永磁體用量(liàng)增加,提(tí)高電機製造成本。隨動式定子結構的模塊電機,能在轉(zhuǎn)筒偏心時保(bǎo)證(zhèng)定(dìng)子與轉子之間的間隙恒定,可將氣隙(xì)做的更小,減少永磁體用(yòng)量,電機不會發生掃膛現象,同時因為該隨動式定子結構在偏心時(shí)能繼續正常工作,檢修次數更少,工作(zuò)時間更長,大體積球(qiú)磨(mó)機檢修複雜(zá),降低(dī)檢修次數就是(shì)提高生產效率。
4、隨動(dòng)式球磨機裝配示意圖

二、永磁直驅立磨技術
1、立磨直驅對比於(yú)傳統感應電機的優點( 1)變(biàn)頻調速控製,實現負載工況多樣性
傳統立磨速度(dù)單一,工況適應能力差。遇到突發事件,調整磨鞮高度來改變係統工作環(huán)境,係統反應速度慢。永磁同步電機采用變頻調速,適應工況能(néng)力強。遇到(dào)突發(fā)事件,除調整磨輾高度外,還增加了速度調節以快速適應係統工作環境,係統反應(yīng)速度更快。
(2)係(xì)統簡單,可靠性高
傳統係統因三相感應電機(jī)無法在低速實現大轉矩輸出(chū),需要額外的盤車係(xì)統滿足立磨的低速起動。為保證在電機起動過程不(bú)對電網造成過大的衝擊,需增加軟起動裝置。三相感應電機(jī)起動後,通過(guò)減(jiǎn)速器滿足係統轉矩需要,整個係統構(gòu)成複雜,係統運行的(de)輔助設備很多。直驅係統由變頻控製係統控製永磁同步電機起動,轉矩特性滿足需要(yào),無(wú)需盤車係統和減速器,輔助係統少,結構簡單。
(3)變(biàn)頻器軟起動(dòng),起動過程隨意設定
傳統係統先由低速盤車係統起動,待三(sān)相(xiàng)感應電機(jī)達到起動條(tiáo)件後,軟起動裝置起動三相感應電機,係統(tǒng)運行。係統控製複雜,低速(sù)無(wú)法實現過載輸出。在低速過程需要(yào)盤車係統,將轉速提(tí)高到三相感應電機起(qǐ)動條件。直驅(qū)係統直接變頻低速起動,係統直接運行,係統控製簡單。變頻(pín)控製起動過程可根據實際工況進行調整,以滿足各(gè)種工況的需求。低速可過載輸出(chū),滿足起動需要,取代盤車係統(tǒng)。
(4)無減速器,維護成本更低,維(wéi)護次數少(shǎo)
係統各構成單元均需要時常檢查和定期維護(hù),傳統係統構(gòu)成單元多。同時立磨減(jiǎn)速器結構複雜需要經常維護,維護(hù)成(chéng)本費用(yòng)高。同時係統無法實現在低速運行的情況下進行係統維(wéi)護。直驅係統構成單元簡單,變頻器控製永磁同步電機直接驅動,控製方便(biàn)。係統(tǒng)內無減速器,無(wú)需額外(wài)進行維護,係統維護成本低。同時,係統可實現在電機低速運行情況下進行係統維護。
(5)傳動效率高,節能效果明顯

綜上采用直驅永磁電機取代傳統(tǒng)驅動係統年節電量達181萬元。(按照5000h,0.6元/kWh)立式鯤磨機直驅係統的優勢與球磨機直驅係統相同,這裏不再一—贅述。
2、永磁(cí)直驅立(lì)磨(mó)結構示意圖(tú)
本新型立磨結構采用永磁直驅(qū)電機驅動,提高了立磨效率。在立磨扶正軸承與壓力軸承上(shàng)進行突破,通過設計一種雙向載荷扇形模塊機構替代大直徑軸(zhóu)承,方(fāng)便加工、生產、運輸、裝配、維修,並降(jiàng)低成本,在工程實際中具有很強的實用型。

針對大、中、小型不同尺寸的立磨,分別設計(jì)了三種(zhǒng)立磨專用(yòng)永(yǒng)磁電機,代替傳統的減速機與三(sān)相異步電動機,永磁直驅電機(jī)具有雙向載荷(hé)機構與不同的放置位置,均能達到扶正與承壓的作用(yòng),並且方便製(zhì)造、裝配維(wéi)護,節省成本。均已申請專 利。
