1、技術背景
傳統的球磨機、立磨機大都采(cǎi)用三相異步電動機、聯軸器、減(jiǎn)速裝置以及齒(chǐ)輪結構進行(háng)驅動,導致球磨(mó)機的傳動係統存在機械傳動鏈冗長、效率低、機構複雜、運行(háng)維護工作量大等問題。
沈陽(yáng)工業大學電機與控製技術研(yán)究所與河南草莓视频ios機電設備(bèi)有限公司聯合設計(jì)研發的球磨機、立磨機(jī)采用永(yǒng)磁直驅電機,通過將電動機與機械結構進行機電一體化設計(jì),取(qǔ)消動力傳(chuán)輸的中間環節,做成直驅方案,能直接滿足荷載的需求,省去傳統磨機的減速機,顯著提高了(le)電機的效(xiào)率與功率因數,具有節能、起動轉矩大、過載能力(lì)強、係統免維護、自動化程度高(gāo)等優點。
在控製方麵,本產品電(diàn)機定子采用了模塊(kuài)化設計,不僅降(jiàng)低了加工、製造、運輸等難度,還相(xiàng)當於把一個大功率電機做成了多個小功率電機。模塊化電機的控製技術可以實現降(jiàng)低大功率電機的輸入(rù)電壓,但是不增加電機的輸入電流,電機(jī)不必采用高等級絕緣。模塊(kuài)化電(diàn)機采用多台小功率變(biàn)頻器聯合供電,這樣設計降低了電機的供電電壓和使用(yòng)的變頻器容量,從而降低成本。每個模(mó)塊電機都具有一套獨立的控(kòng)製係統,大大(dà)提升了電(diàn)機(jī)控製的自由度,球磨(mó)機運(yùn)行在輕載工況時(shí),完全可(kě)以隻運(yùn)行部分模塊電機驅動球磨機(jī)。

在結構方麵,本產品電機的定子采用了一種自主設計研發的隨動式(shì)結構,將整圓的定子分成若幹個相互存在間(jiān)隙的小扇(shàn)形塊(kuài),通過機械結構設計,確定了一種無論球磨機轉筒是否震動或偏心,定子塊始終跟隨轉筒運動從而保持定子與轉子間隙恒定的結構。本產(chǎn)品通過機(jī)械結構設計保證定子與轉子間的間隙恒定,電機不會發生掃膛現象,因此電機的氣(qì)隙可以設計的比普通永磁直驅電機的小很多,從而大(dà)幅降低電機永磁體用量,降低生產成本(běn),節約稀土資源,節能用電量。當(dāng)模塊發生故障時,直接(jiē)拆卸故障電機,更換新的模塊電機即可正常運行。使用本產品完全不會因(yīn)電機發生故障而影響到生(shēng)產工期。
2、球磨機專用隨動式永磁直驅電機概述
本產品的隨動式定子(zǐ)結構構成一種“小車(chē)結構”,滾筒就像公路,定子塊就像汽車。滾輪貼合(hé)滾(gǔn)筒旋轉相當於汽車在公路行駛,公路的起伏不影響車輪與(yǔ)地麵貼合(hé),即滾筒偏心浮動不影響滾輪(lún)貼合滾(gǔn)筒,保證定子、轉子間隙恒定,在球磨機因裝配(pèi)誤差、軸承磨損、滾筒形變、重載震動等原因造成電機偏心、氣隙不均勻時,仍能正常運轉,保證磨機始終運行在(zài)性(xìng)能狀態,不(bú)必(bì)停機檢修(xiū)。同時電機定(dìng)子與轉(zhuǎn)子(zǐ)間的間隙也可以做的更(gèng)小,減少永磁體用量,並且因為(wéi)隨動式結構,電(diàn)機不會發生掃膛現象。

本產(chǎn)品電機的定子為(wéi)隨動式結構,基於模塊化永磁直驅電機,采用獨立的扇(shàn)形定子塊結構,其隨動原理是(shì)在定子塊的軸向兩側安裝(zhuāng)滾輪且滾輪貼合滾筒來確定定(dìng)子(zǐ)與轉子間的間隙,定子塊徑(jìng)向外(wài)側設有與支撐框架相連的彈性(xìng)機構。彈(dàn)性(xìng)機(jī)構在球磨機滾筒不偏心時處於半壓縮狀態,如果(guǒ)球磨(mó)機滾筒向上波動,轉筒會向上頂定子塊上安裝的滾輪,進(jìn)而帶動定(dìng)子塊向上移動,上方彈性機構(gòu)繼續壓縮;下方定子塊在受到(dào)永磁體對其向上的吸引力(lì)的(de)同時,定子塊上的彈性機構將其向上頂,保證下方定子塊的滾輪依然貼合轉筒外表麵,使定子塊跟隨轉筒波動而(ér)進行徑向與圓(yuán)周方向的移(yí)動,從(cóng)而保證定(dìng)子、轉子之間的間隙不變。球磨機滾筒向下複位或繼續向下波動,則上方定子塊在受到永(yǒng)磁體對其向下的(de)吸(xī)引(yǐn)力的同時,彈性機構將上方其向下壓,下方定子塊被轉筒向下壓。

本產品彈性裝置的壓力(lì)大小可調,對於不同位置的定子塊設置不同的壓力,避免因彈性裝置設置的壓力過大造成滾輪或轉筒磨損較快。
本產品(pǐn)將(jiāng)永(yǒng)磁電機(jī)采用模塊化控製,根據不同功率的電機設計采用不同(tóng)個(gè)數的隨動式定子塊構成(chéng)一台模塊電機,一台整圓(yuán)電機由多台模塊電機構成,多台模(mó)塊電機共用同一個轉子,模塊電機包繞(rào)式安裝在(zài)球磨機滾筒上。相鄰隨動式定子塊間設有(yǒu)固定(dìng)在支撐框架上的擋板來對定子塊(kuài)進行圓周方向的限位。球磨機滾筒的法蘭處銜接T型支撐板,用於支撐安裝電機轉子鐵心及磁鋼。
本產品的隨動式定(dìng)子塊安裝拆卸十分便捷,隻(zhī)需要沿(yán)球磨機的徑向依次拆卸密封外殼、彈性機構、彈性機構與定子塊(kuài)之間的連接杆、彈性機構支撐架,即(jí)可將定子塊沿徑(jìng)向拉出,進行檢修或更換新的定子塊。

3、采用本產(chǎn)品代替傳統磨機的電(diàn)機驅動係統的優點
現階段大多數的球磨機仍采用三相感(gǎn)應電動(dòng)機、聯軸器、減(jiǎn)速裝置以及齒輪結構進行驅動。永磁同步電機(jī)與感應電機相比優勢(shì)是它有較高的效(xiào)率和功率(lǜ)因數,損耗大大降低(dī),節約了能源。永磁(cí)電機通過變頻器進行調速,電機運行平穩,係統響應速度快,感應電機則起動相對困難。這些也是近年來永磁電機應用越來越廣(guǎng)泛的原因。
采用永磁直驅,取消了中(zhōng)間的減(jiǎn)速機(jī)、聯軸器、及齒輪的傳(chuán)動環節,縮短係統的傳動鏈,直驅係統(tǒng)的傳動效率將提升至少20%。球磨機直驅係統(tǒng)的傳動效率不僅得(dé)到大幅提(tí)升,而(ér)且(qiě)直驅係統的故障率低,維護(hù)檢(jiǎn)修方便,還(hái)避免了(le)傳統設備因漏(lòu)油(yóu)造成環境汙染。
由於本產品電機(jī)定子采(cǎi)用了模塊化設計,不僅降低了加工,製造,運輸等難度,還相當於把(bǎ)一個大功率電機做(zuò)成了多個小功率電機。模塊化電機的控製技術(shù)可以實現降低大功率電機的輸入電壓,但是不增(zēng)加電機的(de)輸入電流,電機不必采用高等級絕(jué)緣,模塊化電機采用多台小功率變頻器聯合供電。這樣設(shè)計降低了電機的供電電壓和使用的變頻器(qì)容量,從而降低成本。球磨機運行在輕載工況(kuàng)時,完全可以(yǐ)隻(zhī)運行部分模塊電機驅動球磨機。
傳統電機故障時,會導致電機合成磁(cí)動勢發生畸變(biàn),諧波含量增加,平均(jun1)轉矩下降,轉矩波動顯著增加,無法繼續正常運行。而本產品進行了模塊化設計,每個(gè)模塊電機都具有一套獨立的控製係統,大大提(tí)升了電機控製的自由度,可以利用其(qí)多電機結構和控製靈活的優勢,在發生故障時(shí)。可以直接(jiē)拆卸故障電機更(gèng)換新的模塊電機即可正常運行。模塊化電機具有冗餘的模塊數,也可切除故障子模塊而控製其餘正常子模塊降額運行。使用本產品完全不會因電機發生故障而影響到生產工期。

球磨機因加工誤差、軸承磨損、滾筒形變或重(chóng)載產生震動等因素會發生轉子偏(piān)心現象,偏心嚴重時還會造成電機掃膛損壞電機,實際生產中(zhōng)常常通過增加氣隙大小來預防掃膛,而氣隙增大會導致永磁體用量增加,提高電機製造成本。隨動式定子結構的模塊電機,能在轉筒偏心時保證定子與轉子之間的間隙恒(héng)定,可將(jiāng)氣隙做的更小,減少永磁體用量(liàng),電機不會發生掃膛(táng)現象,同時因為該隨動(dòng)式(shì)定子結(jié)構在(zài)偏心時能(néng)繼續正常(cháng)工作,檢修次數更少,工作時間更長(zhǎng),大體積球磨機檢修複雜,降低檢修次數就是提高(gāo)生產(chǎn)效率。
4、隨動式球磨機裝配示意圖

二、永磁直驅立磨技術(shù)
1、立磨直驅對比於傳統感應(yīng)電機的優點( 1)變頻調速控製,實現負載工(gōng)況多樣性
傳統立磨速度單一,工況適應能力差。遇到突發事件,調整磨鞮高度來改變係統工作環境,係統反應速度慢。永磁同步電機采用(yòng)變頻調速,適應工況能力強。遇到突發事件,除調整磨輾(niǎn)高度外,還增加了速度調節以快(kuài)速適應係統(tǒng)工作環境,係(xì)統反(fǎn)應速度更快。
(2)係統簡單,可靠(kào)性高
傳統係統因三相(xiàng)感應電機無法(fǎ)在低速實現大轉矩輸(shū)出,需要額外的盤車係統滿足立(lì)磨的低速起動。為保證在電機(jī)起動過程不對電網造成過大的衝擊,需增加軟起動(dòng)裝置(zhì)。三相感應電機起動後,通過減速器滿足係統轉矩需要,整個係統構(gòu)成複雜,係(xì)統運行的輔助設備很多。直驅係統由變頻控製係統(tǒng)控製永磁同(tóng)步電機(jī)起動,轉矩特性滿足需要,無需盤車係統和(hé)減速器,輔助係統少,結構(gòu)簡單。
(3)變頻器軟起動,起動過程隨意設(shè)定
傳統係統(tǒng)先由低速盤車係統起(qǐ)動,待三相感應電(diàn)機達到起動條件後,軟起動裝(zhuāng)置起動三相感應電機,係統運行(háng)。係統(tǒng)控製複雜,低速無法實(shí)現過載輸出。在(zài)低速過程需要盤車係統,將轉速提(tí)高到三相感(gǎn)應電機(jī)起(qǐ)動條件。直驅係統直接變頻低速起動,係統直接運(yùn)行,係統控製簡單。變頻控製(zhì)起動過程可根(gēn)據(jù)實際工況進行(háng)調(diào)整,以滿足各(gè)種(zhǒng)工況(kuàng)的需求。低速可過載輸出,滿足起動需要,取代盤車係統。
(4)無(wú)減速器,維護成本更低,維護次數少
係統各構成單元均需要時常檢查和定期維護,傳統係統構成單(dān)元多。同時(shí)立磨(mó)減速器結構複雜需要經常(cháng)維護,維護成本費用高(gāo)。同時係統無法實現在低速運行的情況下進行係統維護。直驅係統構(gòu)成單元簡(jiǎn)單,變頻器控製(zhì)永磁同步電機直接驅(qū)動,控製方便。係統內無減速器,無需額外進行維護,係統維護成本低。同時,係統可實現在(zài)電機低速(sù)運行情況下(xià)進行係統維護。
(5)傳動效(xiào)率高,節能效果明顯

綜上采用直驅(qū)永磁電機(jī)取代(dài)傳統驅動係統年節(jiē)電量達(dá)181萬元。(按照5000h,0.6元/kWh)立式鯤磨機直驅係統(tǒng)的(de)優勢與球磨機直驅係統相同,這裏不再一—贅述(shù)。
2、永磁直驅立磨結構(gòu)示意圖(tú)
本新型立磨結構采用永磁直驅電機驅動,提高了立磨效率。在立磨扶正軸承與壓力軸承上進行突破,通過設計一種雙向載荷扇形模塊機構替代大直徑軸承,方便加工、生產、運輸、裝配、維(wéi)修,並降低成(chéng)本,在工程實際中具(jù)有很(hěn)強的實用型。

針(zhēn)對大、中(zhōng)、小型不同尺寸的立磨,分別(bié)設計了三種立(lì)磨(mó)專用永磁(cí)電機,代替傳統的減速機與三相異步電動機,永磁直驅電機具有雙向載(zǎi)荷機構與不同的放置(zhì)位置,均能達到扶正與承壓的作用,並且方便製造、裝配維護,節省成本(běn)。均已申請專(zhuān) 利。
