1、技術背景
傳統的球(qiú)磨機(jī)、立磨機大都采用三相異步電動機、聯軸器、減速裝置(zhì)以及齒輪結構進行驅動,導致球磨機的傳動係統存在機械傳動鏈冗長、效率低、機構複雜、運行維護工作量大(dà)等問(wèn)題(tí)。
沈陽工業大學(xué)電機與控製技術研究所與河南(nán)91视频网機電(diàn)設(shè)備有限公司聯合設計研發的(de)球(qiú)磨機、立磨機采(cǎi)用永磁直驅(qū)電機,通過將電動機與機械結構進行機電一體(tǐ)化設計,取消動力傳輸的中間環節,做成直驅方案,能直接滿足荷載的需(xū)求,省去傳統磨機的減速機,顯著提高了(le)電機的(de)效率與功(gōng)率因數,具有節能、起動轉矩大、過載能力強(qiáng)、係統免維護、自動化程度高等優點。
在控製方麵,本產品電機定子采用了模塊(kuài)化設計,不僅降低了加(jiā)工、製造、運輸(shū)等難度,還相當於(yú)把(bǎ)一個大功率電機做成(chéng)了多個小功率電機。模塊化電機的控製技術可以實現降低大功率電機的輸(shū)入電壓(yā),但是不增加(jiā)電(diàn)機的輸入電流(liú),電機不必采用(yòng)高等級絕緣。模塊化電機采用多台(tái)小(xiǎo)功率變頻器聯(lián)合供電,這樣設計降低了電機的供電電壓和使用的變頻器容量,從而降低成本。每個模塊電機都具有一套獨立的控製係(xì)統,大大提升了電機(jī)控製的自由度,球(qiú)磨機運行在輕載工況時,完全可以隻運行(háng)部分模塊(kuài)電機驅動球磨機(jī)。

在結構方麵,本產品電機的(de)定子采用了一種自主設(shè)計研發的隨動式結構,將(jiāng)整圓的定子分成若幹個相互存在間(jiān)隙的小扇(shàn)形(xíng)塊,通過機械結構設計,確定了一種無論球磨機(jī)轉筒是否震(zhèn)動或偏心,定子塊始終跟隨轉筒運動從而保持(chí)定(dìng)子與(yǔ)轉子間隙恒(héng)定的結構。本產品通過機械結構設計保證定子與轉子間的間隙恒定,電機不會發生(shēng)掃(sǎo)膛(táng)現象,因此電(diàn)機的氣隙可以設(shè)計的比普通永磁直驅電機的小很多,從而大幅降低電機永磁體用量,降低生產成本,節約稀土(tǔ)資源,節能用電量。當模塊發生故障(zhàng)時,直接拆卸故(gù)障電機,更換新(xīn)的模塊電機(jī)即可正常運行。使用本產品完全不會因電機發生故障而影響到生產工期。
2、球磨機專用隨動(dòng)式永磁直驅電機概述
本產(chǎn)品的隨動式定子結構構成一種“小(xiǎo)車結構”,滾筒就像公路,定子塊就像汽車。滾輪貼合滾筒旋轉相(xiàng)當於汽車在公路行駛,公路的起(qǐ)伏不影響車(chē)輪與地麵貼合,即滾筒偏心浮動不影響滾輪貼合滾筒,保證定子、轉(zhuǎn)子間隙恒(héng)定,在球磨機因(yīn)裝配誤(wù)差、軸承磨損、滾(gǔn)筒形(xíng)變(biàn)、重載震動等原因造成電機偏心、氣隙不(bú)均勻時,仍能正常運轉,保證磨機始終運(yùn)行在性能狀態(tài),不必停(tíng)機檢修(xiū)。同時電機定子與轉子間的(de)間隙也可以做的更小,減(jiǎn)少永磁體(tǐ)用(yòng)量,並且因為隨動式結構(gòu),電機不會發生掃膛現象。

本產品電機(jī)的定子為隨動式結構,基於模(mó)塊(kuài)化永磁直驅電機(jī),采用獨立(lì)的扇形定子塊結構,其隨動原理是(shì)在定子塊的軸向兩側安(ān)裝滾輪且滾輪(lún)貼合(hé)滾筒來確定定(dìng)子(zǐ)與轉子(zǐ)間的間隙,定子塊(kuài)徑(jìng)向外側設有與支撐框架相連(lián)的彈性機構。彈性機構在球(qiú)磨機滾筒不偏心時處於半壓縮狀態(tài),如果(guǒ)球磨機滾筒向上(shàng)波動,轉筒會向上頂定子塊上安裝的滾輪,進而帶動定子塊向上移動,上方彈性機構繼續壓縮;下方定子塊在受到永磁體對其(qí)向上的吸引力的同時,定子塊上的彈性機構將其向上頂,保證下方定子塊的滾輪依然貼合轉筒(tǒng)外(wài)表麵,使定子塊跟隨轉筒波動而進行徑向(xiàng)與圓周方向的移(yí)動,從而保(bǎo)證定子、轉子之間的間隙不變。球磨機滾(gǔn)筒向下(xià)複位或繼(jì)續向下波動,則上方定子塊在受到永(yǒng)磁體對其向下的吸引力的同時,彈性機構將上方其向下壓,下方(fāng)定子塊被轉筒向下(xià)壓。

本產品彈性裝置的壓(yā)力大(dà)小可調,對於不同位置的定(dìng)子塊設置不同的壓力,避免因彈性(xìng)裝置設置的壓力過(guò)大造成滾輪或轉筒磨損較快。
本產品將永磁電機采用模塊化控製,根據不同功率(lǜ)的電(diàn)機設(shè)計采用不同個數的隨動式定子塊構成一台模塊電機,一台整(zhěng)圓電機由多台模塊電機(jī)構成,多台模塊電機(jī)共(gòng)用同一個轉子,模塊電機包繞式安裝在球磨機滾筒上。相鄰隨動式(shì)定子塊間設有固定在支撐框架上的擋板(bǎn)來對定子塊進行圓周方向的限位。球磨機滾筒的法蘭處銜接T型支撐板,用(yòng)於支撐安(ān)裝電機轉子鐵心及磁鋼。
本產品(pǐn)的隨動式定子塊(kuài)安裝拆卸十分便捷,隻需要沿球磨機(jī)的徑向依次拆卸密封外(wài)殼、彈性機構、彈性機構與定子塊之間的連接杆(gǎn)、彈性機(jī)構(gòu)支撐架,即(jí)可將定子塊沿徑向拉出,進行檢修(xiū)或更換新的定子塊。

3、采用本(běn)產品代替傳統磨機的電機(jī)驅動係統的優點
現階段(duàn)大多數的球磨機仍采(cǎi)用三相感(gǎn)應電動機、聯軸器、減(jiǎn)速(sù)裝置以及齒輪結(jié)構進行驅動。永磁同步電機與感應電機相比(bǐ)優勢是它有較高的效(xiào)率和功(gōng)率因數,損耗大大降(jiàng)低,節約了能源。永磁電機通過變頻器進行調速,電機運行平穩,係統響應(yīng)速度(dù)快(kuài),感應電機則起動相對困難。這(zhè)些也是近年來永磁電機應用越來越廣泛的原因。
采用永磁(cí)直驅,取消(xiāo)了中間的減速機、聯軸器、及齒輪的傳動環節,縮短係統的傳動鏈,直驅係統的傳動效率將提升至少20%。球(qiú)磨機直驅係統的(de)傳動效率不僅得到大幅提(tí)升,而且直驅係統的故障率低,維護檢修方便,還避免了傳統設備因漏油造成環境汙染。
由於(yú)本產品電機定子(zǐ)采用了模塊化設(shè)計,不僅降低了加(jiā)工,製造,運輸等難度,還相當於把一個大功率電機做成了多個小功率電機。模塊化電機(jī)的(de)控製技術可以實現降低大功率電機的輸入電(diàn)壓(yā),但是不增加電機的輸入電流,電機不必采用高(gāo)等級(jí)絕緣,模塊化電機采用多台小功率變頻器聯(lián)合供電(diàn)。這(zhè)樣設計降低了電(diàn)機的供電電壓和使用的(de)變頻器容量,從而降低成本(běn)。球磨(mó)機運行在輕載工況時(shí),完全(quán)可以隻運(yùn)行部分模(mó)塊電機驅動球磨機。
傳統電機故障時,會導(dǎo)致電機合成磁動勢發生畸變,諧波含量增加,平均轉矩下降,轉矩波動顯著增加,無法(fǎ)繼續正常運(yùn)行。而本產品(pǐn)進行了模塊化設計,每個模塊(kuài)電機都具有一套獨立的(de)控製係統,大大提升了電機(jī)控製的自由度(dù),可以利用(yòng)其多電機結構和控製靈活的優勢,在(zài)發生故障時。可以(yǐ)直接拆卸(xiè)故障電機更換新的模塊(kuài)電機即可正常運行。模塊化電機具有冗餘的模塊數,也可切除故障子模塊而(ér)控製其餘(yú)正(zhèng)常子模塊降(jiàng)額運行。使用本產品完全不會因電機發生故障而影(yǐng)響到生產工期。

球磨機因加工誤差(chà)、軸承磨損(sǔn)、滾(gǔn)筒形變或重載產生震(zhèn)動等因素(sù)會發生轉子偏(piān)心現象,偏心嚴重時還會造成電機掃膛損壞電機,實際生產中常(cháng)常(cháng)通過增(zēng)加氣隙(xì)大小來預防掃膛(táng),而氣隙增大會導致永(yǒng)磁體用量(liàng)增加,提高電機製造成本。隨動式定子結構的模塊電機(jī),能在轉筒偏心時保證(zhèng)定子(zǐ)與轉子之間的間隙恒定,可將氣隙做的更小,減少永磁體用量,電機不會發生掃膛現象(xiàng),同時因為該隨動式定子結構在偏心(xīn)時能繼續正常工作,檢修(xiū)次數更少,工(gōng)作(zuò)時間更長,大體積球磨(mó)機檢修複雜,降低檢修次數就(jiù)是提高生產效(xiào)率。
4、隨動式(shì)球(qiú)磨機裝配示意圖

二、永磁直驅立磨技術
1、立磨直驅對(duì)比於傳統感應電機的優點( 1)變頻調速(sù)控製,實現負載工(gōng)況多樣(yàng)性
傳統立磨速度單一,工況適應能力差。遇到突發事件,調整(zhěng)磨鞮高度(dù)來改變係(xì)統工作環(huán)境,係統反應速(sù)度慢。永磁同步電機采(cǎi)用變頻調速,適(shì)應工況能力強。遇到突發事件,除調整磨輾高(gāo)度外,還增加了速度調節以(yǐ)快速適(shì)應係統工作環境,係統(tǒng)反應速度更快。
(2)係統簡單,可靠性高
傳統係統(tǒng)因三相感應電機無法在(zài)低速實現大轉矩輸出,需(xū)要額外的盤車係統滿足立磨的低速起動。為保(bǎo)證在電機起動過程不對電網造成過大的衝擊,需增加軟起動裝置。三相感應電機起動後,通過減速器(qì)滿足係統轉矩需要,整個(gè)係統構成複雜,係統運(yùn)行的(de)輔助設備很多。直驅係統由變頻控製係統控(kòng)製永(yǒng)磁同步電(diàn)機起動,轉矩特性滿足需要,無需盤車係統(tǒng)和減速器,輔助係統少,結構簡(jiǎn)單(dān)。
(3)變頻器軟起動,起動過程隨意設定
傳統係統先由低速盤車係統起動,待三相(xiàng)感應電機達到起動條件後,軟起動裝置起動三相感應電機,係統運行。係統控製複(fù)雜(zá),低速無法實現過載輸出。在低速過程需要盤車係統,將轉速提高(gāo)到三相感(gǎn)應電機起動條件。直驅係統(tǒng)直接變頻低速起動,係(xì)統直接運行,係統控製簡單。變頻控製起動過程可根據實際工況進行調整,以滿足各種工況的(de)需求。低速(sù)可過載輸出,滿足起動需要,取代盤車(chē)係統。
(4)無減速器,維護(hù)成(chéng)本更低,維護(hù)次數少
係統各構成(chéng)單元均需要時常檢查和定期維護,傳統係統構成單元多。同時立磨減速器結構複雜需要經常維護,維護成本費用高。同時係統無法實現在(zài)低速運行的情況下進行係統維護(hù)。直驅係統構成單元簡單,變頻器控製永磁同步電機直接驅動,控(kòng)製方便。係(xì)統內無減速器,無需額(é)外進行維護,係統維護成本低。同時,係統可實現(xiàn)在電(diàn)機低速運行情況下進行係統維護。
(5)傳動效率高,節能效果明顯

綜上采用直驅永磁電機取代傳統驅動係統年節電量達181萬元。(按照5000h,0.6元/kWh)立式(shì)鯤磨(mó)機直驅係統的優勢與球磨機直驅係統相同,這裏不再一—贅述。
2、永磁直驅立磨結構示意圖
本新型立磨結(jié)構采用永磁直驅電機驅(qū)動,提(tí)高了立磨效率。在立磨扶(fú)正軸承與壓力軸承上進行突破,通過(guò)設計一種雙向載荷扇形模塊機構替代大直徑軸承,方便加工、生產、運(yùn)輸、裝配(pèi)、維修,並降低成本,在工程(chéng)實際中具有很強的實用型。

針對大(dà)、中、小(xiǎo)型不同尺寸的立(lì)磨,分別(bié)設計了三種立磨專用永磁電機,代替(tì)傳統的減速機與三相異步電動機,永磁直驅電機具有雙(shuāng)向載荷機構與不同的(de)放置位置,均能達到扶(fú)正(zhèng)與承壓的作用,並且方便製造、裝配維護,節省成本(běn)。均已申請專 利。
